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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何ʚɞღღ中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪˙ϖ˙个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客''''''流不足、上座率不高的情况。

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对西北城市•ᴗ•来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造· ᴥ ·枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与&#;,&#;,&#;战略的双重意义。
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西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航ฅ ฅ站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T˙ᕱ ᕱϖ˙3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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青海将西宁机˙ϖ˙场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐.˗ˏˋ♡ˎˊ˗都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工˙ϖ˙程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单,。,。,。跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几''''''座机场的现有压力ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。
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张先生/ᕱ ᕱ****ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈/告诉《环球时报》记者,近年来走入网球馆和网球场的人越来越多,这一现象在郑钦文夺冠后更加明显,其中尤以青少年人群为多。